今天是5月8日星期日，本轮国内成品油价格调整窗口将于5月16日24时开启。

2022年以来，国内成品油价格一共调整过8轮，7次上涨1次下调。与年初相比，8轮调价下来，汽油累计涨幅1635元/吨，柴油累计涨幅1595元/吨，92号汽油均价也从年初的7.05元涨到目前的8.50元/升，涨幅超20%。因为上涨的次数太多，很多朋友已经对油价调整麻木，不再像以前那样期待下调了，正所谓希望越大、失望越大，这主要是因为油价进入8元时代后，就已经超过部分人群的心理预期，开始有意识减少车辆使用，没有特殊情况不再动车。

那么本轮成品油开始计价以来，原油的走势如何？5月16日价格调整的时候，是涨是跌呢？从目前情况看，油价君不得不提醒车主朋友，这一轮油价大概率还是要上调！

上周后半周，在美联储加息靴子落地刺激的情况，国际原油连涨3天，布伦特原油期货报113.22美元/桶，纽约WTI原油报110.61美元/桶，双双创出了两周来的最高收盘价，按此价格推算，预计5月16日汽油上涨215/吨，92号汽油预计将涨到8.70元/升，加满一箱油要花上差不多450元。

车主每个月油费支出大幅上升的同时，石油公司却赚得盆满钵满，2021年原油平均价格在71美元/桶，今年以来，原油平均价格已经上涨到105美元/桶左右，所以全世界的石油公司都是赚钱赚到手软，油价君看了一些石油公司的一季报，利润纷纷创历史新高，比如美国最大的石油公司埃克森美孚、第二大石油公司雪佛龙、巴菲特新进买了15%股份的西方石油等等，这些公司的股票也得到了投资的追捧，不断走高，都是熊市中少见的强势股票。

国内三桶油赚的也不少，根据中石油、中石化、中海油三家公司披露的一季报，三家合计盈利超1000亿，平均每天赚10.66亿元，由于这三家公司分红率都比较高，投资者看到这个数据应该会感到很高兴。但是这三家公司都是央企，所以相当一部分利润是要上交的，而且根据国内相关规定，当原油价格超过65美元/桶的时候，三家公司还要缴纳特别收益金，也就是“暴利税”，当年中石油上市的时候，股市巴菲特从一级市场买了好多中石油的股票，但是当他知道中石油要上交暴利税之后，把中石油的股票都给卖了，暴赚一笔走人。

最近一段时间以来，由于疫情，国际原油市场需求萎靡的情况已经很明显，但是原油价格不仅没有下跌，反而强劲反弹，这进一步证明了原油已经背离了本身作为工业品的属性，成为金融投资工具，原油持续维持高价运行，是因为背后多方力量占据了上风，只要想一想，原油价格这么高谁最受益，就明白了。

周末，原油市场又爆出大消息，美国能源署宣布将在秋季购买6000万桶原油补充战略储备，并已经发布招标公告，在这样的情况下，原油价格将获得进一步的支撑。

按照过去一周来原油价格推算，预计5月16日24时92号汽油每升将上涨0.17元，附表是全国各地加油站汽柴油详细价格表，具体以当地加油站的挂牌价格为准。

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