6月2日，港股汽车股集体走强。截至发稿，APOLLO出行、小鹏汽车涨超7%，理想汽车、长城汽车、吉利汽车涨超5%，比亚迪股份、蔚来等涨超4%，零跑汽车跟涨。

A股方面，新能源汽车股同样表现活跃。截至收盘，通合科技涨超14%，德力股份、凯迪股份、美格智能等股涨停。

消息面上，比亚迪、理想、蔚来、小鹏等车企公布了5月份的交付数据。其中比亚迪交付量居首，达到24.02万辆，其余理想、哪吒等车企交付量也均过万辆。

(资料图)

多家车企公布5月“成绩单”

昨日多家汽车公司公布5月汽车交付量。其中比亚迪5月新车交付量居首，为24.02万辆，同比增长108.99%。

新势力造车方面，共有三家车企交付量过万。首先是理想汽车，5月共交付新车28277辆，同比增长146%。其次为哪吒汽车，5月全系交付1.3万辆新车，同比增长18%；紧随其后的是零跑汽车，其5月交付新车约1.21万辆，重回交付量过万的阵营。

另外有两家车企表现欠佳，小鹏汽车5月共交付7506辆智能电动车，环比增长6％；蔚来同期交付6155辆汽车，环比下降7.6%。

传统车企新能源品牌方面，广汽埃安5月销量达到4.5万辆，再创新高，同比增长114%，这已经是其今年连续三个月销量超过4万辆。

值得一提的是，加上5月销量，“一哥”比亚迪今年累计销量已破百万，为100.26万辆，同比增长达97.63%，创下了新能源汽车圈内“5个月销量破百万”的全新纪录。

除了国内，比亚迪在海外市场也表现优异。5月，比亚迪海外销售新能源乘用车1.02万辆，今年累计海外销量接近6.38万辆，超过了去年全年5.59万辆的汽车出口量。在3月29日的业绩发布会上，比亚迪董事长王传福曾表示，比亚迪今年销量目标300万辆起步，争取翻倍增长到360万辆。

此外，理想已实现连续三个月交付超2万辆，同时理想L7连续两个月交付量破万。截止到2023年5月31日，理想今年累计交付量为36.39万辆。

理想汽车董事长兼CEO李想表示，5月理想汽车的营业收入（含增值税）超过了100亿元，这是公司历史上第一次实现了百亿级的月收入，也为2023年突破1000亿元的营业收入目标奠定了坚实的基础。

车市下半年有望企稳

总体来看，5月车市回暖趋势明显，除了车企业绩表现良好之外，市场零售销量也实现大幅增长。

据乘联会最新数据，5月1-28日，全国新能源车市场零售48.3万辆，同比去年同期增长82%；今年以来累计零售232.6万辆，同比增长43%；全国乘用车厂商新能源批发55万辆，同比去年同期增长81%，较上月同期增长1%；今年以来累计批发265.8万辆，同比增长49%。

对于下月的车市情况，中国汽车流通协会认为，6月是传统车市淡季，农忙时节以及天气转热等因素影响消费者到店购车。加之5月各地车展透支了部分市场需求，预计6月车市整体企稳，销量与5月相比基本持平，或有小幅增长。

天风证券表示，车企5月交付量有望较上月提升近两成，5月终端需求及交付量较上月有望明显改善，行业景气度稳步回升。

中信证券指出，随着新能源汽车上半年车企价格战、补贴退坡影响逐步趋弱，国内新能源汽车车市有望在2023年下半年企稳。

华泰证券称，当前汽车板块PE TTM估值低于近五年中位数，且2023年一季度机构的乘用车持仓水平不断下降，鉴于行业景气二季度回温，认为汽车板块估值有望反弹。展望2023年，总量上，给予新能源车销量850万辆的预测。

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