近日胡润发布了全球房地产业富豪榜，这份榜单中94岁高龄的李嘉诚以2050亿元的财富成为全球房地产首富，而许家印因为恒大的债务被曝光，个人财富缩水1500亿左右，身价仅剩480亿元，跌到了第27名。

其实身价缩水的也不只有许家印，这两年房地产业并不景气，房地产业的企业家身价多多少少都出现了下降，比如李嘉诚虽然仍是全球房地产首富，但身价相比去年也缩水了3%，碧桂园的杨惠妍也缩水了21%，数据显示中国房地产企业家财富平均缩水3%。

让人意外的是万达创始人王健林这次回到了前5，以1050亿元的个人财富和龙湖吴亚军并列第五。2017年万达出现债务危机时，很多人都担心王健林会撑不住，谁曾想到王健林居然能够翻身把歌唱，重回富豪榜前5，那同样面对债务危机，导致个人财富大缩水的许家印，还有可能翻身吗？

如果许家印想学王健林靠房地产业再度翻身，可能没什么希望了，因为两人所面对的问题和环境都不一样了，2017年王健林甩卖资产还债时，有很多人接手，但是现在的房地产行业已经没有人看好了，愿意接手的人少之又少。

其次就是王健林当年的债务只有几千亿，但是许家印面对的却是近2万亿的债务，如今在确定还不上钱的情况下，已经宣布进行重组了，而重组之后，许家印所持有的恒大集团的股份可能会被清零用于还债，所以许家印想在靠房地产行业翻身基本没有可能了。

虽然房地产行业不足以让许家印翻身，但是许家印名下还有一张王牌就是恒大新能源汽车，为了发展新能源汽车，恒大这几年在这个领域投资了近500亿的资金，如今已经到了收获成果的时候，现在恒大汽车不仅拥有了造车的能力，还有了卖车的资格，更难能可贵的是现在恒大汽车也已经在港股上市了，目前唯一欠缺的就是量产了。

而从许家印近阶段的动作，我们也能看得出来，他现在的工作重心都放在了恒大汽车上了，在恒大债务被曝光后，许家印宣布了10年内将不会拿地，尽一切努力争取让恒大转型到新能源汽车领域，而在3月22日恒大召开全球投资者电话会议许家印并不没有出席，反而是主持召开了汽车集团“大干三个月 实现恒驰 5 量产”的动员大会，从这就能看出来，许家印对恒大汽车这个项目有多重视。

而许家印之所以会重视这个项目原因也很简单，因为恒大汽车有可能让他再次翻身，新能源汽车是未来的发展方向，只要能成为这个行业的龙头企业，那么想要翻身并不难，这个可以看看现在的马斯克就知道了，靠着特斯拉就成了全球首富，如果恒大汽车能在国内占有一席之地或者成为新能源汽车行业的领头羊，那么许家印再次翻身成为中国首富也并不是不可能的。

许家印能不能翻身，主要看恒大汽车能不能在新能源汽车领域占领一席之地，如果没人买或者竞争不过其他的汽车厂商，那么许家印想要在翻身可能就很难了。当然即便许家印难翻身，也不影响他是有钱人，毕竟这些年他从恒大拿到的分红就够他享受一辈子了。

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