深圳这次有多优秀，就不多说了。

重要的是，深圳这次的表现，成功为我们守住了国运。

试想一下，如果深圳也沦陷了，那么吉林魔都双城之战将演变为三城之战，到时候全国7000万人同时静态管理，加上各地零星散点出现，国家想救，都不一定救的过来。

真到了那时候，共存的声音将压倒一切。好在深圳这次挺住了，有力验证了动态清零路线的科学性。

不仅如此，深圳的成功，更重要的是守住了我们经济底盘，守住了我们的国运。

守住了金融

这波疫情的精准性让人不寒而栗。

中国四大金融中心，香港、北京、上海、深圳，两个已经被奥密克戎攻陷，如果深圳这次没挺住，只剩北京了。

美联储加息在即，到时候国内的资金就只有美国可去了。

好在，深圳挺住了。

虽然金融地位目前还不如香港、北京、上海，但近年来深圳的金融中心指数排名呈现“阶梯式”向上增长态势，用5年的时间实现了从全球20大金融中心向全球10大金融中心的华丽转变。

2021年，深圳金融业增加值4738.8亿元，占GDP比重15.4%；实现税收1662亿元，占全市总税收达24%。

《深圳市金融业高质量发展“十四五”规划》明确提出，深圳要建设全球金融科技中心。

在3月份发布的全球金融中心指数(GFCI)，深圳金融中心排名大幅提升，跻身全球前十，其中在“金融科技中心”专项排名中跻身第6位。

4月6日，“深交所主板中小板合并”迎来一周年，累计交易融资超7300亿元。

4月7日，火力全开的深圳接连发布三项政策推动深圳金融业高质量发展。

可以预见，随着系列真招实招的出台落实，深圳金融发展活力还将不断增强。

守住了制造业

中国工业前三的城市，深圳、苏州、上海，苏州因为和上海太近，加上产业协作密切，上海不清零也很难做到火力全开。

如果深圳没守住，三分天下丢失大半。

制造业是我们的立国之本，疫情以来，制造业真正扮演了中流砥柱的坚挺作用，展现出强大的“免疫力”和“抗疫性”，成功地在疫情尖峰时刻实现了“绝地反杀”。

但我们也要清醒的认识到，欧美国家把订单放在中国有的是无奈之举。

毕竟，全球供应链的中心、全球产业链的大本营，都在中国。

比如，英国《泰晤士报》3月20日刊发文章：“如果我们不再与中国结为伙伴，我们就将付出代价。”

文章透露，什罗普郡一家浴用暖风机企业的总经理加里·希尔说，该公司90%的零部件需要从中国采购，其中不少关键元器件产自深圳。

但这一切，都是建立在我们成功抗疫、动态清零的基础上的。

与此同时，东亚国家正在不惜一切代价争夺产业链机会。

比如越南，越南从2021年9月开始在重点城市尝试大幅度放松防疫措施，虽然被疫情反复蹂躏，代价巨大，但越南2022年第一季度公布的GDP增速达到了5.03%，其中加工制造业增速达到了7.79%。

如果制造业城市大量沦陷，国际市场会毫不犹豫将产能放到东亚国家，转移出去的订单再想转回来就难了，随之而来的，是新一波产业转移，恶性循环。

好在，深圳挺住了。

到今天，深圳已经构筑起集成电路、5G、8K、人工智能、生物医药、信息通讯、智能网联汽车、新能源车、计算机、石墨烯、光电、仪器仪表、消费类电子等10多个傲视全球的完整产业链。

我们不惧怕贸易战、敢于开启内循环最大的底气，正是因为有一批深圳、苏州这样的制造业城市。

如果没有这种城市托底，那么我大中国在贸易战中真的就只能是粘板上的肥油肉了。

守住了外贸

全国三大港口，上海港、深圳港、青岛港。

港口是进出口的生命线，是水陆运输的起点和终点，是对外贸易进出口货物的集散中心，国际贸易货运量90%以上由海运完成。

上海疫情以来，已经有专家指出，全球吞吐量第一的上海洋山港，港口吞吐率必须保持平稳。

如果不能尽快的结束这场战斗，集装箱无法快速通达内陆，部分企业或许会被迫停摆，对于整个国家的经济造成重创。

作为世界经济十强城市，全球工业、科技创新和外贸重镇，深圳已成为全球供应链的重要节点。2021年，深圳进出口总额超过3.5万亿元。

深圳港是全球第四大集装箱枢纽港，国际班轮航线通向100多个国家地区、300多个港口。

深圳停工，全球停摆。是人们对深圳这座城市在全球经济体系中的重要性描述。

3月，英国BBC这样报道：这座拥有2000万人口的城市是“中国硅谷”，如果疫情影响严重，我们很多商品可能断货，全球供应链产业链也将面临挑战。

好在，深圳挺住了。

深圳并没有停顿，更没有让世界失望。

今年前2个月，深圳外贸进出口飘红，保持3.1个点的增长。

用深圳特区报的话说：深圳，逆水行舟，坚韧不拔，努力转危为机，订单回来了，生产恢复了，渠道打开了，外向型合作更加稳固了。

小国国运看外部，大国国运看内部，国运一旦没了，一泻千里，国有深圳，国之大幸。

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