交通运输部科学研究院日前发布的中国运输生产指数(CTSI)显示，6月CTSI货运指数延续较快增长态势。最新发布的铁路、航空等上半年数据也呈现出稳中向好态势。

“趋于平稳、稳中加固、稳中向好。”交通运输部如是判断上半年我国交通运输经济运行的特点。下半年重点工作包括加快推进交通强国建设各项具体任务、努力稳定交通运输有效投资、加快建设现代国际物流供应链体系等，并坚持科技创新赋能交通运输发展。

多组数据呈现稳中向好态势

“2021年上半年，民航全行业经济运行稳中向好，总体恢复符合预期。”民航局发展计划司副司长张清表示。

一系列数据印证了这一态势。

航空运输先降后升，总体呈现V型走势。上半年，全行业完成运输总周转量465亿吨公里，同比增长45.4%，恢复程度较2020年全年提升12.4个百分点。

航空旅客运输稳健恢复，国内市场恢复到疫情前水平。上半年，全行业共完成旅客运输量2.45亿人次，同比增长66.4%，恢复程度较2020年全年提升12.9个百分点。

航空货邮运输需求旺盛，国际市场保持高速增长。上半年，全行业共完成货邮运输量374.3万吨，同比增长24.6%，恢复程度较2020年全年提升16.6个百分点。

固定资产投资力度不减，同比保持增长势头。上半年，民航继续加大基础设施补短板力度，全行业完成固定资产投资435亿元，同比增长8.5%。

铁路方面也呈现稳中向好态势。中国国家铁路集团有限公司数据显示，上半年全国铁路累计发送旅客13.65亿人次，同比增长67%。国家铁路发送货物18.45亿吨，同比增长8.9%。其中，中欧班列战略通道作用凸显，上半年累计开行7377列，发送70.7万标箱，综合重箱率达98%。

交通运输部科学研究院信息中心副主任周健认为，CTSI货运指数两年平均增速连续8个月保持在6%至8%的较快增长区间，从货运与经济发展之间的长期关系看，我国二季度经济有望延续一季度的良好运行态势。

稳定交通运输有效投资

交通运输部部署下半年工作时指出，面对新形势新任务，要准确把握形势，抢抓机遇，增强加快发展的紧迫感，主动作为，补短板、强弱项，努力巩固好当前交通运输经济稳中加固、稳中向好的势头。强调加快推进交通强国建设各项具体任务，持续优化交通运输营商环境，激发市场主体活力，努力稳定交通运输有效投资。

在此之下，一批重大项目加速推进。近日，上海集中开工17个交通基础设施项目，全面构建嘉定新城、松江新城、青浦新城、奉贤新城、南汇新城“五个新城”综合交通体系。

安徽召开全省交通项目“双招双引”推介会，集中推介26个公路、水运和机场项目，总投资超1800亿元。安徽省交通运输厅厅长章义表示，“十四五”期间，安徽将新改建高速公路3200公里、一级公路3000公里，规划交通建设总投资达5000亿元。

加快建设现代国际物流供应链体系也是下一步的重点工作。民航局运输司司长于彪表示，民航系统将着眼于打造安全高效、自主可控的国际航空物流链，系统推进航空物流转型升级和快速健康发展。在民航“十四五”相关规划工作中，加大对货运工作关注度。完善货运基础设施布局，优化货运航班时刻资源供给政策，积极磋商、稳妥推进国际货运航权开放工作。持续推进提升航空物流综合保障能力试点工程，推动航空物流高质量发展。此外，鼓励支持航空物流企业从单一的承运人向物流集成商转型。

不少地方也提出目标。例如，吉林提出到2025年底，各县(市、区)客运站100%完成“客货邮融合”升级改造;各乡镇100%建成乡镇运输服务站;具备条件的建制村100%建成农村物流服务点。

科技创新赋能交通运输

将太阳能板、北斗监测机、传输装置进行一体化集成，可24小时不间断对铁路/城轨基础设施进行变形监测数据采集，监测数据实时上传云端，由核心算法进行自动解算并向运营管理部门进行自动推送……

这是中国铁路设计集团有限公司研发的北斗形变智能监测系统，已应用于哈佳铁路、郑太高铁、商合杭高铁、神朔铁路等项目。

《经济参考报》记者在参观中国铁路设计集团有限公司工程实验室时了解到，实验室聚焦轨道交通智能、绿色、安全建设能力和水平，研发的BIM设计系统、RIM系统等多项成果已推广应用，研制的多项装备与产品已进入市场，促进了高速铁路和轨道交通技术的发展。

此外，“十四五”时期，中国民航将以智慧民航建设为主线，把推进智慧民航建设贯穿到行业发展的全过程和各领域。张清介绍，民航局在战略架构、组织机构、服务示范、数据治理、技术应用等方面抓紧推进相关工作，取得了初步成效。

交通强国的建设离不来科技创新。交通运输部表示，将坚持科技创新赋能交通运输发展，以数字化、网联化、智能化为主线，以提效能、扩功能、增动能为导向，推进先进交通装备应用。加快北斗系统在交通运输行业的推广应用，打造先进实用的运输装备体系。

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