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9月21日周三，A股三大指数21日集体低开，沪指早盘低位运行，午后一度翻红，尾盘再度转跌，3100点失而复得；深成指、创业板指全天盘绿震荡。截至收盘，沪指跌0.17%，报3117.18点；深成指跌0.67%，报11208.51点；创业板指跌1.49%，报2331.52点。两市成交额6359亿元，较上个交易日缩量151亿元，续创年内新低。

沪深两市所有交易个股涨跌比为2985：1781，两市涨停48家，跌停10家。北向资金方面，北向资金活跃度有所提升，成交额环比增近20亿元；日内净卖出30.6亿元；其中沪股通净卖出24.73亿元，深股通净卖出5.87亿元。

板块上，今日航运板块涨幅居前，消息面上，波罗的海干散货运价指数周二（9月20日）指数大涨11.3%，攀升176点至1729点，且创8月3日来最高水准，涨至逾一个半月高位。当前经济全球化由温和、稳定的状态转向冲突、制裁的再平衡，资源价值凸显，供应链重塑，航运大周期来临。短期地缘政治、环保新规等多因素共振或进一步影响需求供给，推高油运景气度。未来2-3年内供需差逐步增大，行业景气周期确定性强。考虑到油运需求曲线陡峭，结合历史周期复盘，景气上行期运价往往显著上涨。不过从盘面的角度而言，目前航运板块在前期经历炒作后，上方存在一定的套牢卖压，整体仍处于高位区间震荡的态势，当板块整体再度弹升至前高附近时，板块内部或存再度分化的风险。

另外国际地缘政治动荡持续的影响，油气板块在午后拉升明显，贝肯能源涨停、海油发展、准油股份、中海油服、广汇能源涨超5%。不过这一方向受到事件型驱动因素较大，短期可能会面临较大的波动，不确定性较高，其中个股多以短线情绪性博弈为主。

再来关注房地产板块，正如昨日收评所言，地产板块内部虽呈现分化，但赚钱效应并未完全退散，存在反复活跃的机会。今日地产如期迎来反弹，其中栖霞建设、中天服务、我爱我家、中迪投资、市北高新涨停。但目前来看，地产板块今日反弹主要是受到小市值题材股情绪化炒作带动，对昨日下跌的阴线也未能完成反包，总体来看，短线转弱疑虑尚未完全化解。另一方面，招商蛇口、保利地产、万科A以及金地集团等权重的今日表现较为平淡，一旦上述地产权重股的中期趋势转弱，那么对于地产板块整体走势便不宜抱有过高的期待。

换手率前五个股为：恩威医药、嘉华股份、磁谷科技、诺诚健华、弘业期货，分别为59.913%、55.039%、50.168%、49.230%、45.282%。

本周市场连续创今年地量，说明市场极度低迷，杀跌动能不足，同时也说明很多深套的投资者已选择惜售躺平，周二缩量反弹只是超跌反抽，修复一下超卖的技术指标，今天再度下探，创出调整新低3091，上证已跌进3100-3050的强支撑位，一浪上涨的0.618回撤目标位3077就在这里，这个低点是当天开盘后不久创出的，之后很快拉回到3100之上，说明3100之下抄底资金开始增多，是不是真正走稳，还需要等待周四凌晨美联储加息结果揭晓，加息75基点概率较大，如此则市场会低开考验3100-3091后探低回升，如果是100基点，则低开幅度可能更大一些，在3077-3050还是强支撑，在这里再企稳回升。

从指数上看，在3100-3050及以下，轻仓者可考虑分批出击，谨慎者可继续等待左侧底部买入信号的明确出现，即先看上证50的日线和周线结构，再看三大指数的大周期背离共震，而出现底部结构的时候其实指数的最低点已经出现，因而想买到最低点几乎只能靠运气；还有一种加仓买入法就是右则交易，即等突破下跌趋势之后，这种买入法会吃不到从低点反弹突破趋势这一段利润，但确定性更大一些,因而投资者可根据自己的风险偏好和习惯决定如何抄底，总体看，在3100-3050及以下，一个大机会已越来越近。

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