今日，机器人概念中的最强分支的减速器板块遭遇暴跌。截止收盘，昊志机电跌超16%，优德精密跌超11%，德恩精工跌超10%，精进电动、东风科技、襄阳轴承、南方精工跌停，巨轮智能跌超9%，中马传动跌超8%。

昨晚，减速器概念两大牛股通力科技、昊志机电同时收到深交所下发的关注函。

关注函中，深交所要求通力科技补充说明公司密切关注机器人等精密减速器市场发展的具体体现，公司是否已研发生产应用于前述行业的产品。此外，还要求通力科技补充说明公司向北京冬奥会提供配套减速机产品实现的销售收入，对公司业绩的具体影响。

(资料图)

随后，昊志机电发布异动公告称，公司应用于“按摩机器人”的相关产品在2021年未发生销售。公司生产的谐波减速器等产品目前尚未应用于人形机器人领域，没有签署相关协议。

4连板南方精工互动易“吹牛”

近期上演4连板的南方精工也收到了深交所关注函，并披露了回复公告。

在回复深交所关注函的公告中，南方精工称公司在此前互动平台的回复，存在表述不准确，误导性陈述问题。

此前，南方精工在互动平台表示，公司在国内RV减速机配套轴承等组件供应领域占据绝对的市场份额。目前已有双环传动、中大力德、秦川机床、恒丰泰、南通振康等多家主要客户。相关样品已送至美国特斯拉，试验结果良好，获得较高认可。

受上述消息影响，自6月20日南方精工连续录得4个涨停板，截至7月4日，南方精工区间涨幅达到55%。

深交所就上述相关问题对南方精工下达关注函。

对此，南方精工昨日晚间公告称，公司应用于RV减速机中的相关产品为滚针轴承产品，2022年相关产品销售收入为566万元，占公司当年销售收入的比例为0.96%，目前该产品在手订单不超过100万元。由于该产品仅为公司滚针轴承产品的细分应用领域产品，预计未来亦不会对公司业绩产生重大影响。

根据第三方机构GGII的数据，2022年中国工业机器人RV减速器使用量为45.94万台，国产RV减速器供应商市占率约为45%，则对应适配的滚针轴承数量约为103.37万套。2022年，公司RV减速器配套的滚针轴承产品销量占前述市场总额比例为51.5%，但未占据绝对的市场份额。

另外，公司产品并非直接供应特斯拉，也没有取得下游客户将相关样品送至特斯拉以及试验结果和评价的书面依据，公司在互动易平台的回复表述不准确，存在误导性陈述的情形。

与此同时，在核查过程中，发现公司董事长妹妹在公司股价异动期间，存在买卖公司股票行为。但是公司称，此举为其自主决策，不存在利用内幕信息进行交易的情形。

蹭热度还是真实力？

南方精工、通力科技、昊志机电等股获市场热捧，与当前市场炙手可热的机器人概念不无关系。

继5月的特斯拉股东大会，马斯克于会上通过视频向全世界的投资者展示了Tesla人形机器人的最新进展后，机器人获得广泛关注，A股机器人概念持续活跃，上游减速器板块更是持续大幅上涨。

值得注意的是，减速器概念指数自Tesla人形机器人面世的短短一个多月时间里，累积涨幅超40%，其中，通力科技、昊志机电、优德精密等多股股价翻倍，被网友称为“牛股集中营”。

同时，在此期间，不少研究机构发布报告，纷纷表示看好人形机器人的发展前景，特别是其中的细分领域减速器等。

有专家表示，减速器概念火热主要与近期机器人产业发展频获政策支持有关。利好政策有望推动机器人产业资源整合，鉴于机器人领域目前尚处于发展初期，减速器等关键硬件领域有望受益于政策重视而继续升级。

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