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绿色债券于十年前面世，如今发行规模迭创新高。 据气候债券倡议组织（Climate Bonds Initiative）数据显示，2021年全球绿色债券发行额超过5170亿美元，远远胜过2020年全年2，695亿美元破纪录的表现，更预期，2022年的全球绿色债券发行额会突破10，000亿美元大关。

(相关资料图)

中国大力倡导发展蓝色经济

然而，当全球眼光都放在发行绿债，一种新兴的金融产品蓝债已悄然已生。 近年中国政府大力倡导发展蓝色经济，而在上年1月，中国银保监会在《关于推动银行业和保险业高质量发展的指导意见》中提出探索蓝色债券的发行。 蓝色债券是在资本市场上筹募资金以支持对海洋有积极环境、经济和气候效益影响的项目，以推动海洋保护和海洋资源的可持续利用。

海洋抵御气候变化扮演重要角色

海洋覆盖了地球七成以上的面积，在抵御气候变化上扮演重要角色。 海洋及海洋生态系统一直有效地吸收二氧化碳，平衡气候。 因此，保护海洋是直接保护地球的不二法门。 随着海洋电力、船舶制造、海洋化工等行业呈现急速增长趋势。

这些领域将成为蓝色债券市场的基础，而蓝色债券亦已进入中国金融监管部门的政策，是中国银行保险监督管理委员会明确提出的创新型政策工具。

世界银行2018年首发行蓝债

去年9月，中国银行巴黎分行和澳门分行分别发行3年期5亿美元和2年期30亿人民币蓝色债券，用以投资于海洋相关污水及离岸风电项目等。 同年11月，由兴业银行青岛分行主承销的青岛水务集团海水淡化项目蓝色中期票据成功发行，规模3亿元，期限3年。 印度洋岛国塞舌尔（Seychelles）与世界银行（World Bank）于2018年推出全球首档蓝债，当时募得约1，500万美元。

法国巴黎银行（BNP Paribas）近日宣布与中国银行发行9.42亿美元规模的蓝债。 亚洲开发银行（ADB）则在9月10日首度发行两档制蓝债，分别以澳元及纽元计价，将用以融资亚太的海洋相关计划。

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蓝债募得资金用途

Altars Corp旗下的Seaspan今年七月就透过了发行蓝色债券而募得了7.5亿美元的资金，以建造环保的船只，以降低碳排量与减少海洋污染。 据华尔街日报的报道，国际资本市场协会可持续金融部主管Nicholas Ptaff透露：透过将绿债包装成蓝债以提高人类对海洋环境的关注。 而这次全球最大货柜船的运营商Seaspan发行的蓝债，得到投资者热烈的支持，8年期的债券票面利率为5.5%。

以上例子只是蓝债发行的开端，蓝债，将成为未来绿色金融的重要动力。

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