机车功率3500kW，最高运营速度120km/h，暂定车型车号为FXN3C 0001，后续担当国内铁路货运牵引的任务。4400马力交流传动货运内燃机车将作为东风4D型和东风8B型机车的升级换代产品，提升路局货物运输能力及经济效益，对轨道交通行业快速发展具有重大意义

机车设计为底架承载式燃油箱、隔离式双司机室结构，提升了司乘人员的舒适度及人文关怀。机车采用了内电统一平台驱动装置，实现了各系统模块化设计，充分考虑机车设计的系统工程、人机工程、隐蔽工程、美学工程、安全工程，具有通用性，可维护性及可靠性等特点。

机车动力源采用12V265C型柴油机，燃油消耗率198g/kW·h，排放达到EPA Tier3指标，处于国内领先，国际先进地位。机车配置了PHM健康管理系统，具有远程数据传输、大容量数据存储、故障统计、智能化故障诊断及运用维护管理功能，体现了机车的智能、绿色、环保等特点。