9月25日，广汽传祺影酷正式上市，共推出8款车型，官方指导价为11.98万-16.98万，该车定位为紧凑型SUV，其广告语号称“未来科技先锋SUV”。 10~15万这个级距的汽车市场向来竞争无比激烈，想在此存活的产品没两把刷子肯定行不通。而身为传祺品牌旗下重磅车型，也代表新一代设计、造车理念的影酷，有何实力？

10月8日，由中国汽车技术研究中心主办的“2022中国十佳底盘”评选，正式宣布获奖名单。广汽传祺影酷凭借领先的底盘技术优势和“韧、顺、稳”的操控性能表现，在众多主流热销车型中脱颖而出，荣获“2022中国十佳底盘”，力证SUV卷王的强悍实力。

影酷完美诠释“韧，稳，顺”，麋鹿测试78km/h媲美跑车

影酷是基于GPMA架构打造而来，通过“五大科技进化”，全方位满足了用户日益增长的用车需求，诠释“中国式好开”。钜星底盘是广汽经过十余载自主研发、精益求精的先进技术成果，为了让车主能获得优秀的驾趣体验，影酷从用户体验出发，通过对悬架、转向、轮胎及ESP性能的精细设计与调校。

影酷拥有“钜星底盘”赋能，完美诠释了“韧、顺、稳”的底盘风格，那到底这三个基因能带来怎样的驾驶感呢？

“韧”首先指的是车的整体感、底盘的紧凑感、扎实感和品质感。其次是车的坚韧性：车辆不光要经受得住严苛的强度耐久试验的考验，性能还要不随着时间的变化而衰减。“韧”是好底盘的首要特质，韧性足够，才能经得住考验，有了坚韧的底盘，驾驶出行才会更稳健。

一台车的“顺”需要做到三点，即转向手力和踏板感的恰如其分、响应灵敏度的合乎预期、不易感知的响应滞后带来的随心所欲。影酷采用双液压悬置和高强度、高阻尼摆臂衬套和高性能减震器阀系来达成车辆的底盘韧性，它还通过减震器布置优化、副车架衬套连接车身来提升整车的过滤性能并且优化路噪。此外，影酷更通过优化多项性能，考察多个指标，有效优化了前后轴的纵向和垂向的冲击强度和冲击余振，进一步提升行驶平顺性。

对于“稳”，具体说来就是直线行驶没有飘忽感、弯道行驶有足够的支撑、无推头甩尾感、不平路上轮胎跳动得到很好的控制；同时也指车的稳定性，它能在紧急、高速等极限工况提升车本身的安全性，当日常驾驶感觉稳定、极限驾驶车辆安全才能增加用户的驾驶信心。在车身运动控制方面，得益于低质心高度和高可调阀系，影酷的车身侧倾和点头都得到很好的控制。影酷的最小转弯直径为10.8米，同级表现优秀，驻车转向更灵活。不仅如此，在兼顾用户体验的情况下，影酷通过反复验证，将ESP性能发挥到极致，有效改善转向性能，让操控更稳定。

在业内高度重视的麋鹿测试中，影酷以最高78km/h的速度顺利通过，展现了其优异的极限操控稳定性，实现了速度与动态表现的平衡。这也就意味着在日常驾驶中，影酷能真正做到随心所“驭”，在应对连续过弯时能保持足够的稳定性，顺滑通过。同时在前方道路突现障碍时，也能及时助力驾驶员紧急躲避成功，提升驾驶过程中的安全指数。

黑科技加持，轻松实现人车合一

影酷1.5T预售车型还标配了同级独有AVDC影子车手，该功能可通过收集整车电子信号做到对车辆控制策略进行智能优化，比如油门灵敏感、发动机输出功率、车轮负荷等，从而做到在不干扰驾驶员操作的情况下，以更优的策略对车辆各个控制系统进行轻微主动控制，使得车辆实现更优的操控和更高效的动力输出，刷新SUV的驾控体验，让“中国式好开”深入年轻人心智。

AVDC影子车手是一套车辆动态控制系统，它通过预控制技术将转向系统、发动机系统、变速箱、四驱系统等系统进行集成控制，让各系统密切协同，提升车辆驾乘感受。影酷在AVDC影子车手的加持下，可以通过对驾驶员动作的监测以及整车的侧向加速度进行微分，将发动机输出扭矩、转向系统、制动系统进行适当的轻微主动控制。换句话说，当你在任何模式、任何场景之下驾驶这辆影酷时，都仿佛有一位隐形的职业车手在帮你把持着手中的方向盘和脚下的两个踏板，让你每次都能突破自己的驾驶极限，找到极致畅快且又平顺、稳定的驾控乐趣，达到人车合一。

影子车手提供了5种油门灵敏度，让车辆随时都满足你的动力需求。在对弯道的把控上，它还提供了稳健、激进、冰雪三种弯道辅助模式，就像是各种类型的专业车手在旁协助，带来不同的驾驶感受。当选择自定义辅助功能，影子车手可以智能识别驾驶者类别与工况，通过捕捉驾驶员方向、转角、制动、油门、踏板变化率等操作特征因素，进而识别出驾驶员风格，并针对性匹配出最合适当下操作的油门灵敏度与弯道辅助控制，从而让每一次辅助都能恰到好处。

值得一提的是，影酷混动车型还搭载了博世集成式制动控制系统（onebox），车辆紧急制动时，通过释放制动末端系统自动释放的压力，让车辆点头所带来的减速度波动降低30%，可避免给乘客带来头晕感，带来更安全舒适的制动和更自信从容的驾趣。

广汽地盘强强联手，“十佳底盘”实至名归

广汽底盘的研发，先后与米拉（MIRA）、麦格纳（MAGNA）、保时捷（PORSCHE）等全球顶级研发机构进行深入合作，并在引进、消化吸收再创新的过程中，开始底盘的正向开发，可谓是强强联手的典范。更是有底盘调校专家Marco、车辆动力学专家吴旭亭等大咖的加盟，让广汽能以全球领先的视野实现底盘的新跃升。

广汽始终以用户体验为中心，随着底盘正向开发体系的不断完善，广汽将底盘各系统的主客观性能指标进行关联，形成13个工况116项主客观指标。基于这些指标，确保了底盘DNA的统一，未来开发的每款车型还将根据目标用户和车型定位进行专属调校，形成一定的差异化特征，这就意味着，每一款车都会专属的驾乘体验，这种为用户带来专属独特驾乘体验的匠心追求，也得到了行业的高度认可，此次影酷荣获“2022中国十佳底盘”就是对广汽底盘研发技术实力的肯定。

写在最后：

在底盘研发上，广汽从来都是不遗余力，也正因如此，影酷能才受到行业顶尖专家的极大认可，被评选为“中国十佳底盘”，用此殊荣给准车主带来一份大礼。

作为广汽传祺向新能源科技公司转型的重磅车型，影酷凭借其全面的产品实力，既能让用户展现自我，又能照顾家庭需求，同时还有很酷的六重礼加持。在这激战的汽车市场中，影酷以 “卷王 ”之姿先强大了自己，相信这款刚上市不久的SUV卷王影酷，定会赢得越来越多消费者的信赖，其未来的销售表现值得我们共同期待！

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