本文来源：时代周报 作者：何明俊

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2023年油价首次下调。据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口将于1月17日24时开启，国内汽、柴油零售限价每吨分别下调205元和195元。2023年第一个成品油调价窗口于1月3日24时开启，当时国内汽、柴油零售限价每吨分别提高250元和240元。

1月17日调价窗口开启后，折合升价，92号汽油每升下调0.16元、95号汽油每升下调0.17元、0号柴油每升下调0.17元。按家用汽车50升容量估算，一箱92号汽油大约可节省8元。一般情况下，冬季用车油耗高于夏季。对计划春节假期出行的车主而言，此次调价无疑是好消息。

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据油价网显示，当期31个省份的92号汽油价格在7.50-8.90元/升的区间内，95号汽油价格则处于8.07-9.45元/升的区间。按最新下调幅度，国内92号汽油价格除海南和西藏仍处于“8元时代”外，其他地区的油价将向“6元时代”再次迈进一小步，而95号汽油价格则向“7元时代”小幅前进。

国际油价持续承压带动国内油价下跌。

时代周报记者注意到，美国经济衰退预期升温，能源需求前景担忧逐渐增加，原油价格大幅承压。即便国际油价在本轮调价周期内累计涨幅超9%，但还未走出震荡区间。截至1月17日凌晨收盘，布伦特原油期货报收84.46美元/桶，跌0.96%；WTI原油期货报收79.04美元/桶，跌0.93%。2023年初的国际油价已接近2022年初的价格区间。

华泰期货研报认为，美联储加息放缓预期逐步兑现，宏观面对油价等风险资产压制有所缓和，而原油自身基本面尚可，基于今年的平衡表展望未来仍旧是紧平衡预期。此外，欧盟对俄罗斯成品油的禁令将于2月5日生效，届时俄罗斯成品油销售或将遭遇困难。这或将对下游市场带来明显扰动，加大国际原油的价格波动。

有市场人士认为，下一轮调价窗口，国内油价升价概率大。也有市场人士则分析指出，下一轮计价周期横跨整个春节，因时间较长及周期内国际油价持续变化，难以判断国内油价变化。

据时代周报记者了解，下一轮国内油价调价窗口将于2023年2月3日24时开启。

中国石油（601857.SH）曾在公告中给出对未来油价变化的判断：世界经济衰退风险加大导致石油需求复苏放缓，“OPEC+”减产和欧洲能源危机支撑油价上涨，加大油价波动，预计2022年四季度国际油价仍将保持高位震荡。长期来看，供应端博弈更加激烈，远期油价将回归到合理水平，预计2023年布伦特均价80-85美元/桶。

2022年布伦特原油均价为98.87美元/桶、WTI原油均价为94.22美元/桶。目前原油依然在相对较高的价格区间内震荡，但机构对于2023年国际油价走势看法不一。

和合期货认为，2022年“OPEC+”会议正式宣布将在未来减产200万桶/日，且“OPEC+”合作框架延至2023年底，持续维持减产策略将一定程度支撑油价。市场虽预期美联储加息节奏将放缓，但在全球经济衰退的预期下，需求增速相对有限。整体来看，全年油价波动仍然较大，维持宽幅震荡走势。华创证券则表示，2023年原油需求预期提升，俄罗斯成品油出口减少或提振油价上行。

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